第627章 舰载机拉扯空战(2/2)
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突然,舰队通讯蜂鸣声响起。
“哈尔西!”
通讯器内传来詹姆斯的声音,话里带着狠劲。
“卡尔文森航母战斗群前压 100 公里!向前接应返航战机,扩大战机的作战半径。抽调’张伯伦‘、’蒙特里‘巡洋舰前出至我舰队100公里,组成第一道防空网。”
指令下达后,“艾森豪威尔” 号与 “卡尔文森” 号同时调整航向,庞大的舰体劈开海浪,朝着拉卡舰队的方向全速前进。
30分钟后,第二波反舰攻击机群在艾森豪威尔号开始弹射。
12架超级大黄蜂战机挂载着2枚鱼叉反舰导弹,朝着拉卡舰队猛扑过去。
而返航的第一波战机正通过轮降战术降落在 “卡尔文森” 号,地勤兵们早已备好燃油管,准备让它们尽快重返战场。
当12架超级大黄蜂飞机数百公里抵达拉卡前出舰队外围后,拉卡舰队刚刚完成50公里战术机动。在阵风战机的掩护下,展开了防空阵型。
鱼叉反舰导弹射程120公里,但实战中需要压到80公里以内才有足够的杀伤。
阵风战机群牢牢控制着5000米以上空域,在中高空域以高打低,压制着超级大黄蜂进行超低空突防的可能性。
面对舰载机+舰队防空和预警机无死角的侦查体系,超级大黄蜂机群只能爬升高度,正面踹门。
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他们打开加力,以双机编队的方式游荡在拉卡舰队防空圈附近。
他们像狼群一样分工合作,时而佯攻突击,时而向两侧高速机动,拉扯着阵风战机的防守位置,寻找着发射反舰导弹的时机。
天空中双方战机高速变换着空域位置,你追我赶。
在机动性方面,阵风m无论在气动布局和发动机推重比方面更具有优势。
而超级大黄蜂不但携带重载荷,还需要在防空圈外机动,在航线上对内圈机动的阵风劣势更大。
虽然超级大黄蜂有先手,阵风需要在内圈根据超级大黄蜂的机动而调整飞行航线,但阵风m的超级机动性弥补了这些不足。
在高速机动十几分钟后,第一波攻击机群达到了消耗阵风战机状态的目的。
随后,美军第二波攻击机群抵达,而两艘拉卡航母再次弹射8架舰载机拦截。
到这个时候,美军的战术已然明牌,他们打算通过尼米兹级航母高效的出勤率和后勤保障体系,用密集的战机出勤消耗两艘拉卡航母的状态。
超级大黄蜂空战性能并不出众,但他有一些独特的能力,比如他可以携带4吨弹药进行带弹降落。
这为现代航母舰载机拉扯战术提供了最基础的保障。
他可以取代f14的主要原因是现代海战已经变成相互追逐的截击作战,面对面硬刚大幅度减少。
f14带弹降落能力让美军绝望,挂6枚不死鸟,降落前还得扔掉两枚,更别说带重量更大的鱼叉了。
而阵风m在性能上虽然优秀,但保养……他每飞行小时,保养需要35人时,而超级大黄蜂只有5到10人时。
这些优势,都是美军航母战斗群打算拖垮戴高乐航母战斗群的依靠。
但拉卡海军同样有自己的办法。