第832章 机载雷达与卡塞格伦天线（2/2）

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这座研究所是前年从南华电子研究所独立出来的，专门搞航空电子设备。

围墙不高，但门口岗哨查得很严。

主楼后面是几排试验厂房，再往后就是跑道。

跑道边上停着一架攻击霸主MK.88。

这飞机原本是以BAC喷气校长教练机为基础改来的喷气式攻击机，现在张弛从战雷系统里批量购买出来后，干脆提供给南洋空军当双座喷气教练机用。

飞惯了F4U和F6F活塞机的老飞行员，得先在这上面摸透喷气机的脾性，才能去碰F-86。

今天这架MK.88的机头整流罩被整个拆开了，里面塞着一团密密麻麻的天线和馈线。

电子工程师谢明远蹲在梯子上，半个身子探进整流罩里，手里捏着一根信号线。

他三十二岁，个子不高，戴黑框眼镜。

说话做事慢条斯理，手上功夫却硬得要命。

入行的时候师父教他查电路，第一句话就是别急，急就烧表。

他从那以后就再没烧过表。

“老谢，怎么样？”

鲁师傅站在机翼下面，仰头喊了一嗓子。

他是这研究所的机械师的头儿，从安民军时代就修飞机，活塞发动机的每一颗螺丝都摸过。

说话带着机油味儿，三句不离粗口，但干活从不掉链子。

“还是老样子。”

谢明远从整流罩里直起腰，摘下眼镜擦了擦汗。

“副瓣功率太高，地面杂波压不住。DSP处理过之后背景还是糊的，三千五百米往下根本分不出目标。”

“那不就是瞎的？”

“也不能说瞎。”谢明远把眼镜戴回去，“几千米以上干净得很。往上看是没问题，往下看不行。”

“这不还是瞎一半？”

谢明远没理他，从机背上跳下来，走到工作台前翻开笔记本。

有张弛这个穿越者在，南洋自产的机载雷达天线直接选用的是卡塞格伦天线，这东西在五十年代绝对是超前设计。

但超前归超前，副瓣功率高，地面反射波一涌上来，显示荧幕上就变成一团乱麻。

谢明远在DSP那边已经加了副瓣杂波遮蔽算法，可物理硬伤摆在那里，再怎么滤也滤不干净。

实用的下视下射能力，短期内不用指望了。

机械扫描也是个问题。

天线转得慢，扫过目标区域之后再转回来，目标已经挪了位置。

单目标还好说，两三个目标同时出现的时候，跟丢是家常便饭。

“将来得搞平板缝隙天线，还得搞脉冲多普勒。”谢明远在笔记本上写了几个字。

“啥？”鲁师傅凑过来。

“没什么。写个备忘。”

谢明远把笔记本合上，走到示波器前面蹲下来，拿探头开始逐段测信号衰减。

体积限制才是最大的麻烦。

整台雷达连天线带发射机带接收机再加萤幕，最终装机体积不能超过零点一立方，重量必须压在三百斤以内。

三百斤。

这还算上了减震支架和防水外壳。

还不算完。

还得扛得住低温、扛得住高温、扛得住结冰、扛得住摇晃、扛得住炮口冲击。

在地上能正常工作的东西，到了天上就是另一回事。

机身内部空间更是紧得要命。

前端设备舱塞满了乱七八糟的液压管路，

最后只能把机头整流罩扩大了一圈，天线塞进去之后，整个机头重了几百斤，重心直接前移。

配平方案改了四次，第四次飞的时候襟翼调了整整一个下午才找到平飞手感。

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