第108章 探索(1/2)

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而推进单元的推力是多少,可就不好说了。

因为在逐步整合全蓝星的技术资料,加上当前稳态钛合金,导致原本很多只存于理论上的推进技术在现实中一一复现。

原本比较常用的推进技术是离子推进器或者霍尔效应推进器。

缺点也是有的,推进方式比冲极高,但推力很小,用来进行飞船的轨道调整还不错,但是用于飞船的快速推进多少差点意思。

罗布泊实验综合体的研究人员一合计,反正虚拟世界验证也不要钱,试试又不会吃亏。

然后,现在夏国有了十分暴力的惯性约束聚变推进器,核盐水电火箭,聚变冲压推进器等技术。

以及正在进行验证的,使用Uo-121板料作为燃料的稳态岛共振能量推进器。

单单是推进器技术,夏国就有十多种。

“这‘蜈蚣’的推进单元要是用稳态岛共振能量推进器,这不行吧?要是用稳态钛合金打造主体框架,这是要把货运飞船推到千分之一光速的节奏啊。”

“这个你就得找交警了,未来的布局中,恒星系统内的航道管理归交通局,我们负责恒星系统外的航道管理。”

“我的天!这设计方案要是通过,交通局局长怕是要半夜堵你门。”

“……”

“说起来,”一名与会人员好奇的问道:“既然让我们处理恒星系统外的航线,也就是说曲率引擎有思路了?”

“这个就不清楚了,要不你去罗布泊实验综合体问问?”

“不了不了,”那名与会人员连连摆手道:“听说周凌琛院士出关了,新的物理理论正在进行验证,整个罗布泊人才紧缺,我师兄之前去问实验进度,被抓到实验室帮忙,现在都没回来。”

“这个是真的,来开会前,部长就叮嘱我,这几个月无论如何都不能去罗布泊,不然就回不来了。”

也正是因为新物理理论的提出,让曲率引擎有了可能性。

诚然,纪熵埋在月球背面的负质量物质,从纯理论公式上看,已经扫清了曲率引擎的最大障碍。

但是想要实现曲率引擎,还要处理因果悖论、霍金辐射等理论性问题。

随着周凌琛近两年的闭关,让这些无法解决的理论有了新的突破点。

理论一旦完善,就可以处理实际的问题。

例如,空间泡如何生成?用以维持空间泡天文数字级别的能量哪里来?

如何启动曲率引擎?如何安全地停止?如何在超光速状态下导航,避免撞上星际尘埃等等问题,就可以在尝试建造曲率引擎的过程中,逐步去解决。

不过,因为曲率引擎的危险性。

相关实验室的地址还在讨论之中,推测会放到太阳系外。

同时启动研究的,还有利用曲率引擎的超光速通讯系统。

月球背面。

车队在经历近50个小时的长途跋涉后,终于抵达了一号存储器的入口。

旁边还有早已停止工作的自动化铺路设备。

组员们从拖箱中取出准备好的电动三轮车。

因为考虑到存储器内可能存在改变物理规则,甚至是禁止电磁波存在的可能性,除了高端的探测设备外,陈战他们还带了最原始的交通工具。

在确认入口处的无人探索设备没有异常后,一名绑着安全绳的组员快速上前观察。

入口旁有一个绿色的按钮,上方的金属牌写着:请按下按钮获取安全手环,在完成佩戴后,方可进入存储装置。

在组长的授权下,组员轻轻触碰绿色按钮。

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