第12章 前往新宁机场（2/2）

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此地距离新宁北站仅十公里，且铁轨旁恰好有一片坚实的开阔地，非常适合作为临时卸载场，车辆一旦卸下即可迅速转入平行的公路网，直扑机场。

此刻，林禹看向车上的时钟已指向晚上十点。

夜色浓重，视野能见度极低，仅有车头大灯划破黑暗。

未知的环境和潜在的威胁在黑暗中成倍放大。

林禹透过车窗凝视着无边夜幕，随即利用列车上的通讯装载向列车长高云下达命令：“通知下去，今晚就地休整，警戒由快速反应排的战士们负责，其他人养精蓄锐，明日清晨七点，准时行动。”

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他顿了顿，补充道：“通知李光鹏（步兵班班长）、赵林（机械化步兵排排长）、王峰（快速反应排排长），以及各车厢主要指战员，包括你，三十分钟后指挥车厢集合，我们开个小会。”

命令迅速传遍列车。

三十分钟后，指挥车厢内灯火通明。

一张详细的新宁机场及周边区域地图被铺在中央桌面上，众人围拢四周。

林禹首先明确了夺取机场的战略必要性，特别强调了一点：“机场的核心价值在于其跑道和起降能力。这是我们未来的生命线。此次行动，必须尽最大努力避免对跑道、滑行道及关键导航设施造成破坏。

随后，各指战员就侦察情报（基于旧地图和有限观察）、敌情预估（丧尸分布、可能的其他威胁）、卸载顺序、进攻路线、火力配系、预备队使用以及通讯协调等问题进行了讨论。

随着众人的商讨，特别军事行动方案也随即明确：

作战阶段：

第一阶段：卸载与集结。

利用黎明时分光线改善但仍具有一定隐蔽性的窗口期，迅速卸载主攻部队车辆人员。

第二阶段：机动接敌与外围清扫。

车队沿公路快速机动至机场外围，步战车提供火力支援，步兵班组清除跑道及停机坪边缘的零散威胁，建立初步立足点。

第三阶段：核心区域攻坚。

向航站楼、指挥塔、机库等关键建筑群推进，清剿内部威胁，彻底控制整个机场设施。

第四阶段：巩固防御与建立补给线。

建立防线，修复工事，为后续空投补给和长期驻守做准备。

部队编成与任务：

主攻队伍：

机械化步兵排（排长赵林，配备三辆04A步战车，载员30人）：担任作为突击矛头，提供直接重火力支援：30mm机炮和100mm主炮（慎用主炮）。

轻机械化步兵班（班长李光鹏，配备两辆“东风猛士”高机动车，载员12人）

负责侧翼警戒、侦察、快速机动支援以及精确步枪火力掩护。

指挥：林禹亲自随队指挥，乘坐高机动的猛士一号车。

经历了长途奔波和紧张装载的战士们虽斗志昂扬，但也需要必要的休息来恢复巅峰战力。

在高度戒备下，列车化身为一座环环相扣的钢铁堡垒，大部分人员开始利用这战前最后的宁静时光进食、检修装备、然后抓紧时间休息。

留守与支援力量：

快速反应排（排长王峰）： 全员留守“曙光号”，负责列车的绝对安全，作为总预备队。

火力保障：“曙光号”所属火炮预先标定机场外围可疑区域诸元，随时准备响应前方呼叫，提供精确的远程火力支援。

侦察支援： 列车顶部的无人机平台将于拂晓率先升空，对机场及其周边区域进行全方位、实时侦察，将画面实时传输至指挥车。

空中支援： 一架A-10攻击机随时在邻近空域待命，随时准备响应召唤，对付高强度或未知威胁（使用时需极度谨慎，避开跑道区域）。

之后林禹凝视着系统地图上机场跑道的清晰轮廓，那将是他决策的焦点所在。

“最后我再强调一点,此次作战的第一要求：尽最大努力，避免对跑道、滑行道及所有关键导航设施造成任何实质性破坏。我们要的是一个能用的机场，而不是一片废墟，解散吧！”

夺取机场是为了获得起降能力，绝不能得到一个被自己炸得千疮百孔的废墟。

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拂晓将至，一场带着镣铐的进攻即将开始。